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随着5G技术的推进，物联网概念的深入，如今全国乃至全球的智能公交方案丰富多样，各有特色和优势。其中，电子纸（又称电子墨水）这种以低功耗、反射式、双稳态、省电绿色的特性显示技术也“融入”到智能公交当中。通过公交站牌看新闻、查天气，甚至能进行人机交互……全新的智能公交牌已打破传统公交牌的模式，不仅能显示公交路线，更能及时更新车辆实时信息，告知人们即时新闻、天气等信息。目前，国内众多城市都在积极推进公交智能化，智能公交站亭就是其中重要的一环。
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传统公交显示“换新颜”,公交站牌新趋势
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在传统的公交站台等车，假如想知道公交车的实时信息，往往需要依靠手机App来查询。然而，这种情况正在发生改变，作为智慧公交、智慧交通的重要一环，国内越来越多城市逐步建立智能公交站台，或者将传统的公交站台/公交站杆升级“制造”——利用电子显示技术+移动无线模块+电源系统+后台大数据系统，为大众提供实时的公交信息。电子路线图、公交车辆实时信息、即时天气、温度、时间等信息都能在智能公交站呈现，甚至可以提供新闻、娱乐、周边出行等资讯更新。
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低功耗无布线，太阳能+双电池系统即可支持稳定供电
近几年来国内一些城市都陆续尝试使用不同的显示技术对公交站台进行“智能”升级，在探索中发展。“在推进智能公交站亭时，遇到较大的问题是不是所有的站亭、站杆都能拉输电线。”全球的面板显示技术主流的包括LCD、LED、OLED、电子纸等。在这种情况下，他们“大胆”地尝试使用电子纸这种“独特”显示技术。相同尺寸的显示屏幕，电子纸的功耗是3W，LCD户外屏的功耗则达到250W~300W，约为前者的100倍。因此，使用电子纸显示的智能公交亭/站杆，只需使用太阳能充电加双电池供电系统就能满足电子纸显示屏日常的用电需求。
另外在夜间，电子纸交通标志无需背光作为照明设备，除了更新过程耗电之外，电子纸交通标志在其他时候真正实现零电耗。
综上所述，相较传统的电子站牌来说，智能的电子纸站牌优势非常巨大，无论是体积、功耗还是显示效果和部署安装都有一个飞跃式的提升，不仅真正可以做到节能减排，而且非常易于维护。在碳中和目标下，整个社会的生产生活方式均面临从高碳向低碳甚至零碳的重大变革，全球城市交通的零碳转型势在必行，电子纸站牌的推广，符合了“十三五”规划中现代化智慧城市的绿色环保型加速建设的指示。
文章来源：昆明市交通运输局
